Лебедки ременные крепжные

Встроенный контроль нагрузки
Эти универсальные лебедки крепятся болтами или приварены к вашему грузовику или прицепу и не могут быть потеряны.  
— прочная конструкция
— встроенное крепление, всегда под рукой
— быстрое и эффективное управление нагрузкой
— экономия места, когда он не используется
— доступны с лебедками 50 мм, LC (даН) 2000

Дополнительные возможности
— Лебедки доступны для использования на бортовых грузовиках, автовозах, железнодорожных вагонах и бортовых системах.
— Для затяжки лебедок также доступны стержни и ключи с храповым механизмом Tommy.
— Другие лебедки доступны по запросу с грузоподъемностью до 10 тонн MBS.

Лебедки ременные крепжные  Лебедки ременные крепжные
Скачать брошюру  

Артикул Информация
WS401 Ремень для лебедки, стандартная длина 8 м, крюк с концевым креплением
WS402 Ремень для лебедки, стандартная длина 10 м, крюк с концевым креплением
WS403 Ремень для лебедки, стандартная длина 8 м, крюк с концевым креплением
WS404 Ремень для лебедки, Стандартная длина 10 м, Крюк с концевым креплением
WS405 Ремень для лебедки, Стандартная длина 10 м, Без концевого монтажа
01827 Лебедка с рычагом, H140 мм, W200 мм, D100 мм, диаметр 50 мм, MBS 4000
WN001 Лебедка вкл. Рычаг, H140мм, W128мм, D90мм, диаметр 50мм, MBS 4000
WN004 Лебедка с рычагом, H95 мм, W55 мм, D72 мм, диаметр 25 мм, MBS 4000

Лебедки ременные крепжные
Лебедки ременные крепжные
Лебедки ременные крепжные
Лебедки ременные крепжные
Лебедки ременные крепежные: универсальное решение для эффективной работы

Лебедки являются важным инструментом для перемещения и подъема грузов. Они используются в различных отраслях, включая автотранспорт, строительство, сельское хозяйство и даже научные исследования. Одним из наиболее популярных типов лебедок являются ременные крепежные лебедки.

Ременные крепежные лебедки отличаются прочной конструкцией и встроенным креплением, что обеспечивает эффективное управление нагрузкой и экономию места при неиспользовании. Они крепятся болтами или приварены к грузовику или прицепу, что гарантирует, что они не будут потеряны во время работы.

Одним из главных преимуществ ременных крепежных лебедок является встроенный контроль нагрузки. Это позволяет точно управлять подъемом груза и предотвращает его падение или повреждение. Кроме того, они доступны в разных вариантах, включая лебедки 50 мм с грузоподъемностью до 2000 даН.

Ременные крепежные лебедки также обладают дополнительными возможностями. Они могут использоваться на бортовых грузовиках, автовозах, железнодорожных вагонах и бортовых системах. Кроме того, для затяжки лебедок также доступны стержни и ключи с храповым механизмом Tommy. Если нужна лебедка с большей грузоподъемностью, то есть возможность заказать лебедки с грузоподъемностью до 10 тонн MBS.

Использование ременных крепежных лебедок является универсальным решением для эффективной работы. Они обеспечивают точный контроль нагрузки, экономят место и доступны в различных вариантах для разных типов транспорта и грузов. Если вы ищете надежную лебедку для своей работы, то ременные крепежные лебедки являются отличным выбором.

Укорачивающие чокеры для стяжных ремней

Укорачивающие чокеры для стяжных ремней Load Choker — это последнее новшество в ограничителях нагрузки. Плечо 2: 1 стягивает груз вместе, ограничивая движение во всех направлениях.
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней Load Choker ограничивает нагрузки, которые практически невозможно закрепить. Изделия разных форм и размеров можно быстро и эффективно удерживать с помощью меньшего количества ремней или цепей..
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней Верхние слои могут быть надежно завернуты в брюшную полость, чтобы предотвратить смещение центра нагрузки вперед при торможении.  Нет необходимости пирамидировать стек, поэтому максимизировать полезную нагрузку.
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней Нагрузки на торговые стойки и оборудование также могут быть защищены быстрее и безопаснее, чем обычные методы..
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней Изделия различного размера и различной формы легко и надежно фиксируются с помощью меньшего количества ремней и / или цепей, что экономит время и устраняет проблемы безопасности.

Укорачивающие чокеры для стяжных ремней
Скачать брошюру
 Укорачивающие чокеры для стяжных ремней

Артикул Информация
LS50 Модель 50 мм. Грузоподъемность 2500 кг. Изготовлено и испытано в соответствии с: EN12195-2
LC08 8 мм Цепная Модель. Грузоподъемность 4000 кг. Изготовлено и испытано в соответствии с: EN 12195-3

Укорачивающие чокеры для стяжных ремней
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней
Укорачивающие чокеры для стяжных ремней – это новое слово в мире ограничителей нагрузки. Они позволяют быстро и эффективно удерживать грузы разных форм и размеров с помощью меньшего количества ремней или цепей. Load Choker – один из наиболее популярных ограничителей нагрузки, который позволяет ограничивать движение груза во всех направлениях благодаря плечу 2:1.

Одним из главных преимуществ укорачивающих чокеров является возможность надежно завернуть верхние слои груза в брюшную полость. Это позволяет предотвратить смещение центра нагрузки вперед при торможении и максимизировать полезную нагрузку. Также нет необходимости пирамидировать стек, что экономит время и снижает риск повреждения груза.

Нагрузки на торговые стойки и оборудование также могут быть защищены быстрее и безопаснее, чем обычные методы. Изделия различного размера и формы легко и надежно фиксируются с помощью укорачивающих чокеров, что экономит время и устраняет проблемы безопасности.

Таким образом, укорачивающие чокеры для стяжных ремней – это незаменимый инструмент для тех, кто занимается перевозкой и закреплением грузов. Они позволяют увеличить эффективность работы и снизить риски повреждения груза, а также обеспечить безопасность при транспортировке.

Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050

— Ремни крепления храповика средней длины Ergo ABS
— Ergo развернуть действие для Tenisioning
— Опциональный TFI (индикатор силы натяжения)
— Индивидуальное переплетение или печать, если это возможно, по запросу
— Ремешок с трещоткой согласно EN 12195-2
— Максимальная сила крепления 5000 даН
— Система ABS включена
— Храповик с прочным эпоксидным покрытием
— Ширина ремня для крепления груза 50мм
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050

Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050  Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Скачать брошюру  

Артикул Информация
20050-1-4M Состоит из одной части, 5000 LC (daN), Стандартная длина 4m
20050-1-6M Состоит из одной части, 5000 LC (daN), Стандартная длина 6m
20050-1-8M Состоит из одной части, 5000 LC (daN), Стандартная длина 8m
20050-2-01253-8M Двухкомпонентный с TFI с треугольным крюком, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01253-10M Двухкомпонентный с TFI с треугольным крюком, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01228-8M Двухкомпонентный с TFI с двойным крюком, 2 500 LC (daN) Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01228-10M Двухкомпонентный с TFI с двойным крюком, 2 500 LC (daN) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01288SL-8M Двухкомпонентный TFI с крюком и держателем, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01288SL-10М Двухкомпонентный, с TFI, с крюком и держателем, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-CLR-8M Двухкомпонентный, с TFI, с Rave Hook, 2500 LC (daN), Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-CLR-10М Двухкомпонентный, с TFI, с Rave Hook, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01418-8M Двухкомпонентный, с TFI, с Rave Hook, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20050-2-01418-10M Двухкомпонентный, с TFI, с Rave Hook, 2500 л.с. (даН) Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м

Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050
Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050: надежное крепление груза

Если вы занимаетесь перевозкой грузов, то знаете, насколько важно правильно закрепить груз на транспорте. Для этого нужно использовать специальные ремни крепления, и одним из наиболее надежных и популярных вариантов является Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050.

Что же делает этот ремень таким надежным и популярным? Во-первых, он оснащен системой ABS, что означает, что при резком торможении ремень не будет проскальзывать, а груз останется надежно закрепленным. Во-вторых, ремень имеет максимальную силу крепления 5000 даН, что позволяет использовать его для перевозки грузов различного веса и размера.

Кроме того, Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050 имеет ряд других преимуществ. Например, он оснащен опциональным TFI, который позволяет контролировать силу натяжения ремня. Также возможно индивидуальное переплетение или печать на ремне, если это необходимо.

Но, конечно же, одним из самых важных преимуществ Ergo ABS ремня с трещоткой является его трещоточный замок. Это означает, что ремень легко и быстро закрепляется и открывается, а также позволяет точно регулировать натяжение.

Храповик ремня обладает прочным эпоксидным покрытием, что гарантирует его долговечность и защиту от коррозии. Ширина ремня для крепления груза составляет 50мм, что позволяет использовать его для грузов различной формы и размера.

В общем, Ergo ABS ремень с трещоткой, 5000/50 Тип 20050 — это надежный и удобный в использовании ремень крепления, который позволяет перевозить грузы различной массы и формы, а также контролировать силу натяжения и осуществлять индивидуальное оформление. Если вы хотите быть уверены в безопасности своих грузов во время перевозки, то ремень Ergo ABS с трещоткой — отличный выбор.

Крепежные петли и рым-болты

Точки крепления являются неотъемлемой частью механизма управления нагрузкой для любого кузова коммерческого автомобиля..  Все грузовые платформы должны быть оснащены подходящими точками крепления.  С помощью SpanSet вы можете установить точки крепления, чтобы обеспечить гибкий подход для обеспечения безопасности и адаптировать платформу к различным типам крепления..

SpanSet предоставляет ряд различных точек крепления для оснащения вашего автомобиля, чтобы обеспечить вам максимально эффективное удержание груза. 

Минимальные требования к точкам крепления описаны в BS EN 12640.

— Доступный болт или сварка на типах
— Подходит для использования с различными типами прицепов
— Диапазон доступных креплений
— Изготовлено по BSEN 12640

 

Крепежные петли и рым-болты  Крепежные петли и рым-болты
Скачать брошюру  

Артикул Информация
LP80610 Тип А, Тусклый 90 х 95 мм, Диаметр кольца 50 мм, утапливаемая петля, 1225 даН, Материал: кованная сталь
P1808 Тип B, Dim 105 X 105 мм, Диаметр кольца 68 мм, Легкая утапливаемая петля, 400 даН, Матерал: сталь с покрытием
WLP031 Тип C, Dim 66 X 79 мм, Диаметр кольца 38 мм, Приварной, 3000 даН, Материал: кованная сталь
WLP051 Тип C, Dim 77 X 91 мм, Диаметр кольца 45 мм, Приварной, 5000 даН, Материал: кованная сталь
WLP081 Тип C, Dim 87 X 102 мм, Диаметр кольца 51 мм, Приварной, 8000 даН, Материал: кованная сталь
WLP131 Тип D, Dim 115 X 141 мм, Диаметр кольца 67 мм, Приварной, 13400 даН, Материал: кованная сталь
WLP201 Тип D, Dim 129 X 157 мм, Диаметр кольца 67 мм, Приварной, 20000 даН, Материал: кованная сталь
XOPSTR0112 Тип D, Dim 50 x 85 мм, Диаметр кольца 40 мм, рым-болт с подшипником, вращающийся на 360 градусов, 2000 даН, Материал: кованная сталь
XOPSTR0116 Тип D, Dim 50 x 85 мм, Диаметр кольца 38 мм, рым-болт с подшипником, вращающийся на 360 градусов, 3000 даН, Материал: кованная сталь
XOPSTR0120 Тип D, Dim 68 X 111 мм, Диаметр кольца 54 мм, рым-болт с подшипником, вращающийся на 360 градусов, 5000 даН, Материал: кованная сталь

Крепежные петли и рым-болты Крепежные петли и рым-болты Крепежные петли и рым-болты Крепежные петли и рым-болты Крепежные петли и рым-болты

Крепежные петли и рым-болты являются неотъемлемой частью механизма управления нагрузкой для любого коммерческого автомобиля. С точки зрения безопасности и надежности, все грузовые платформы должны быть оснащены подходящими точками крепления. Именно поэтому компания SpanSet предоставляет своим клиентам возможность установить точки крепления, чтобы обеспечить гибкий подход к обеспечению безопасности и адаптировать платформу к различным типам крепления.

Одним из главных преимуществ SpanSet является то, что компания предоставляет ряд различных точек крепления для оснащения вашего автомобиля, чтобы обеспечить максимально эффективное удержание груза. В зависимости от ваших потребностей и типа груза, который вы перевозите, SpanSet предоставляет различные варианты крепежных петель и рым-болтов, которые обеспечивают надежную фиксацию груза.

Одним из главных преимуществ SpanSet является то, что их крепежные петли и рым-болты соответствуют минимальным требованиям к точкам крепления, описанным в BS EN 12640. Это означает, что вы можете быть уверены в том, что ваши точки крепления соответствуют самым высоким стандартам качества и безопасности.

Еще одним преимуществом SpanSet является то, что их крепежные петли и рым-болты подходят для использования с различными типами прицепов. Это означает, что вы можете использовать их на различных типах грузовых автомобилей и прицепов, что обеспечивает максимальную гибкость и универсальность.

Наконец, SpanSet предоставляет широкий диапазон доступных креплений, что позволяет выбрать оптимальный вариант для вашей конкретной ситуации. Вне зависимости от того, какой тип груза вы перевозите, компания SpanSet предоставляет решение, которое соответствует вашим потребностям.

В целом, крепежные петли и рым-болты от компании SpanSet являются надежным и безопасным решением для установки точек крепления на грузовых автомобилях. Их соответствие высоким стандартам качества и безопасности, а также их гибкость и универсальность делают их идеальным выбором для любого коммерческого автомобиля.

Трос для хранения стяжных ремней Staput

Система Captive Wire для безопасного хранения крепежных ремней
Полное решение для того, чтобы у вас всегда был полный комплект ремней для крепления.
Ваши преимущества:
— Предотвращает потерю ремней изнутри трейлера
— Помогает предотвратить повреждение ремней
— Защищает палубу прицепа от препятствий
— Ремни могут быть заменены при необходимости

Staput
Выходы обеспечивают дополнительную защиту груза для колесных тележек или клеток.
Розничные товары, продукты питания и почта, например, часто используют колесные тележки или клетки для транспортировки товаров и ускорения процесса погрузки и разгрузки в прицепы..
Полоса Staput просто помещается на палубу трейлера за колесами загруженной тележки.  Его профиль обеспечивает возможность удушения колес и устранения движения при транспортировке..
Важная заметка: Выходы всегда должны использоваться в сочетании с подходящим крепежным ремнем для обеспечения адекватного ограничения нагрузки для тележек.

Трос для хранения стяжных ремней  Staput
Скачать брошюру
 Трос для хранения стяжных ремней  Staput

Артикул Информация
RENTION KIT Пленочная проволока и кронштейны, максимальная длина 13 м, Материал оцинкованная проволока
STAPUT 1.0 Колесный дроссель, максимальная длина 1,0 м, материал резина
STAPUT 0.8 Колесный дроссель, максимальная длина 0,8 м, материал резина

Трос для хранения стяжных ремней  Staput
Трос для хранения стяжных ремней  Staput
Трос для хранения стяжных ремней Staput: удобство и безопасность

Хранение стяжных ремней – это важная задача для всех водителей, занимающихся транспортировкой грузов. Необходимость иметь всегда под рукой полный комплект ремней для крепления груза очевидна, однако, как правило, ремни хранятся в разных местах и их легко потерять или повредить. В этом случае на помощь приходит трос для хранения стяжных ремней Staput.

Система Captive Wire обеспечивает безопасное хранение ремней внутри трейлера, предотвращая их потерю и повреждение. Благодаря этому полному решению, у вас всегда будет под рукой необходимый комплект ремней для крепления груза. Кроме того, защита палубы прицепа от препятствий обеспечивает дополнительную безопасность при транспортировке груза.

Трос для хранения стяжных ремней Staput также имеет другое применение – он обеспечивает дополнительную защиту груза для колесных тележек или клеток. Например, розничные товары, продукты питания и почта часто используют колесные тележки или клетки для ускорения процесса погрузки и разгрузки в прицепы. Трос просто помещается на палубу трейлера за колесами загруженной тележки, обеспечивая возможность удушения колес и устранения движения при транспортировке.

Важно отметить, что для обеспечения адекватного ограничения нагрузки для тележек, выходы всегда должны использоваться в сочетании с подходящим крепежным ремнем.

Трос для хранения стяжных ремней Staput – это удобство, безопасность и надежность в одном решении. Если вы занимаетесь транспортировкой грузов, то это обязательный компонент вашего инвентаря.

Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805

— Ремни для крепления с храповым механизмом Light Duty
— Возможно производство нестандартных под заказ
— Храповик с антикоррозийным покрытием
— Широкая ручка храповика обеспечивает особенно удобную работу
— Храповик подтягивания согласно EN 12195-2
— Максимальная мощность крепления 1500 даН
— Ширина ремня для крепления груза : 50 ммРемень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805

Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805
Скачать брошюру
 Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805

Артикул Информация
01805-1-4M Состоит из одной части, 1,500 LC (daN), Стандартная длина 4м
01805-1-6M Состоит из одной части, 1,500 LC (daN), Стандартная длина 6м
01805-1-8M Состоит из одной части, 1,500 LC (daN), Стандартная длина 8м
01805-2-01224-4M Стандартная длина 4 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м, 750 л (даН)
01805-2-01224-6M Стандартная длина 6 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
01805-2-01209-6M Стандартная длина 6 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м. Две части с крюком с защелкой.
01805-2-01263-4M Двухкомпонентный с низкопрофильным крюком, 750 л.с. (даН) Стандартная длина 4 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
01805-2-01263-6M Двухкомпонентный с низкопрофильным крюком, 750 л.с. (даН) Стандартная длина 6 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
01805-2-01265-4M Двухкомпонентный с направляющей, 750 л.с. (даН) Стандартная длина 4 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
01805-2-01265-6M Двухкомпонентный с направляющей, 750 л.с. (даН) Стандартная длина 6 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
01805-2-01219-4M Стандартная длина 4 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м. Две части с крюком и защелкой.
01805-2-01219-6M Стандартная длина 6 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м. Две части с крюком с защелкой.

Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805 Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805 Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805 Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805

Ремень с храповиком для малых нагрузок, тип 1500/50, 01805 — это надежное и удобное решение для крепления грузов малой мощности. Такой ремень отлично подходит для использования в различных сферах, где требуется надежное крепление грузов.

Особенности ремня с храповиком типа 1500/50, 01805:

Возможно производство нестандартных ремней под заказ. Это позволяет заказчику получить ремень, который идеально подойдет для конкретной задачи.

Храповик с антикоррозийным покрытием обеспечивает долговечность и надежность работы ремня.

Широкая ручка храповика делает работу с ремнем особенно удобной и комфортной.

Храповик подтягивания соответствует стандарту EN 12195-2, что гарантирует его надежность и безопасность.

Максимальная мощность крепления ремня — 1500 даН.

Ширина ремня для крепления груза составляет 50 мм.

Ремни для крепления грузов с храповым механизмом Light Duty — это надежное и удобное решение для крепления грузов малой мощности. Они широко используются в различных областях, таких как логистика, транспорт, производство и т.д. Благодаря возможности производства нестандартных ремней под заказ, каждый заказчик может получить ремень, который идеально подойдет для его конкретной задачи.

Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066

— Ремни для ремней Ergo Master со средней нагрузкой
— Стандартно оснащен дисплеем предварительного натяжения TFI
— Сила предварительного натяжения 1000 даН может быть достигнута и считана
— Идеальная передача усилия благодаря уникальной системе щелевого вала
— Низкая эластичная износостойкая лента с краем шнура и маркировочными полосами
— Натяжное устройство с эпоксидной смолой
— Прочная этикетка, устойчивая к растяжению, защищена пластиковой втулкой и вставкой
— Ширина ремня для крепления груза : 50 мм

Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066

Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066  Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Скачать брошюру  


Артикул Информация
20066-1-4M Состоит из одной части, 4000 LC (daN), Стандартная длина 4m
2066-1-6M Состоит из одной части, 4000 LC (daN), Стандартная длина 6m
20066-1-8M Состоит из одной части, 4000 LC (daN), Стандартная длина 8m
2066-2-01228-8M Двухкомпонентный с TFI с двойным крюком, Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
2066-2-01228-10M Двухкомпонентный с TFI с двойным крюком, Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-01253-8M Двухкомпонентный с TFI с треугольным крюком, Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-01253-10M Двухкомпонентный с TFI с треугольным крюком, Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-01228SL-8M Двухкомпонентный, с TFI и Claw Hook & Keeper Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-01228SL-10М Двухкомпонентный, TFI с Claw Hook & Keeper Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-CLR-8M Двухкомпонентный с TFI и крюком Rave Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-CLR-10М Двухкомпонентный с TFI и крюком Rave Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
2066-01418-8M Двухкомпонентный с TFI с дельтами, Стандартная длина 8 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м
20066-2-01418-10M Двухкомпонентный с TFI с дельтами, Стандартная длина 10 м, Стандартная длина на фиксированной части 0,5 м

Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066
Ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066 – идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и прочный ремень для транспортировки грузов. Этот ремень отличается высокой прочностью и удобством в использовании благодаря разработке уникальной системы щелевого вала.

Кроме того, ремень оснащен дисплеем предварительного натяжения TFI и может держать силу натяжения до 1000 даН. С такой нагрузкой вы можете быть уверены в том, что ваш груз будет безопасно зафиксирован на автомобиле или другом транспорте.

Особенности ремня Ergo Master:

— Уникальная система щелевого вала для идеальной передачи усилия;
— Низкая эластичная износостойкая лента с краем шнура и маркировочными полосами;
— Натяжное устройство с эпоксидной смолой;
— Прочная этикетка, устойчивая к растяжению, защищена пластиковой втулкой и вставкой;
— Ширина ремня для крепления груза: 50 мм.

Ремни для ремней Ergo Master со средней нагрузкой являются прекрасным выбором для использования в различных сферах, в том числе для перевозки грузов на автомобилях, грузоперевозок на железнодорожном транспорте, а также для крепления грузов на судах.

Кроме того, ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066 является высокотехнологичным ремнем, который обеспечивает максимальную надежность и безопасность перевозки грузов. Он является прекрасным выбором для тех, кто ищет идеальное сочетание высокого качества и доступной цены.

Таким образом, если вы ищете надежный ремень для перевозки грузов, ремень Ergo Master с трещоткой 4000/50 тип 20066 – отличный выбор. Он обеспечивает идеальную передачу усилия и может держать силу натяжения до 1000 даН, что гарантирует безопасность вашего груза во время перевозки.

Рукава, накладки и предохранители ремней и строп

SLiP SpanSet нескользящий защитный рукав
Трение, грубые края, высокая способность к скреплению — эти огромные стрессы ежедневно влияют на тесьму.  Новый защитный рукав Slip (защита от скольжения) надёжно защищает ваши ремни.
— запатентованный защитный рукав
— усилены высокоэффективными волокнами
— легкий и гибкий — можно свернуть вместе с лямкой
Рукава, накладки и предохранители ремней и строп
LSP-SF1 защитный рукав
Этот защитный рукав имеет дополнительное прочное полиуретановое покрытие на одной стороне, которое амортизирует даже самые твердые края.  Полиуретановая сторона размещена рядом с товаром и защищает крепежный ремень от истирания и повреждения..
— LSP-SF1 — защитная гильза (рукав) с толстостенным полиуретановым покрытием для особо тяжелых областей примененияРукава, накладки и предохранители ремней и строп
Для получения дополнительной информации см. Стр. 69 брошюры по контролю нагрузки.

Рукава, накладки и предохранители ремней и строп
Скачать брошюру
 Рукава, накладки и предохранители ремней и строп

Артикул Информация
SLIP35 Для использования на ремнях шириной до 35 мм, длиной 250 мм
SLIP50 Для использования на ремнях шириной до 50 мм, длиной 250 мм
LSP-SF1 25 Для использования на ремнях шириной до 25 мм, длиной 250 мм
LSP-SF1 35 Для использования на ремнях шириной до 35 мм, длиной 250 мм
LSP-SF1 50 Для использования на ремнях шириной до 50 мм, длиной 250 мм
LSP-SF1 75 Для использования на ремнях шириной до 75 мм, длиной 250 мм

Рукава, накладки и предохранители ремней и строп Рукава, накладки и предохранители ремней и строп

Рукава, накладки и предохранители ремней и строп являются важными элементами в области грузоперевозок и подъемных работ. Они защищают ремни и стропы от износа и повреждения, что позволяет продлить их срок службы и обеспечить безопасность груза и работников.

Одним из новых и эффективных решений для защиты ремней и строп является защитный рукав SLiP SpanSet. Этот запатентованный защитный рукав имеет высокую способность к скреплению и защищает ремни от трения и грубых краев. Усиленный высокоэффективными волокнами, он легкий и гибкий, что позволяет свернуть его вместе с лямкой.

Еще одним эффективным решением является защитный рукав LSP-SF1. Он имеет дополнительное прочное полиуретановое покрытие на одной стороне, которое амортизирует даже самые твердые края. Полиуретановая сторона размещена рядом с товаром и защищает крепежный ремень от истирания и повреждения. LSP-SF1 — это защитная гильза (рукав) с толстостенным полиуретановым покрытием для особо тяжелых областей применения.

Рукава, накладки и предохранители ремней и строп — это неотъемлемые элементы в области грузоперевозок и подъемных работ. Их правильный выбор и использование позволяют обеспечить безопасность груза и работников, а также продлить срок службы ремней и строп. SLiP SpanSet и LSP-SF1 — это эффективные решения для защиты ремней и строп от износа и повреждения.

Ознакомьтесь с политикой по обработке персональных данных, согласием на обработку персональных данных и пользовательским соглашением, нажав здесь (откроется в новой вкладке).